НОВОСТИ Тарифы
Uzbekistan Airways - HY (250). Ввод тарифов А-класса на направлении в/из Ташкента в Бишкекc 20JAN26
Настоящим информируем Вас о том, что на направлении в/из Ташкента в Бишкек и обратно вводятся прямые индивидуальные тарифы A-класса для продажи с 20 января 2026 года на следующих условиях:
Uzbekistan Airways - HY (250). О вводе условия Black out для тарифов I- класса
Настоящим, информируем Вас о вводе условия Black out для тарифов I- класса. Тариф бизнес класса будет закрыт на следующих направлениях и условиях:
Emirates - EK (176). BSP DE. Обновление тарифов Бизнес и Первого классов в JNB
Emirates приведут в соответствие тарифы Бизнес и Первого классов в Йоханнесбург (JNB) с19.01.2026. Существующие ТО бронирования могут быть оформлены по ранее закрепленным тарифам до окончания TO-TTL
Philippine Airlines - PR (079). Изменение отдельных структурных тарифов на направлениях из Австралии в Филиппины
Сообщаем вам об изменении отдельных структурных тарифов авиакомпании Philippines Airlines на направлениях из Австралии в Филиппины. Изменения действуют для продаж и оформления билетов с 19 января 2026 года и позднее по следующим маршрутам:
SmartAvia - 5N (316). ТКП00019. Изменение в условия применения субсидируемых тарифов
ТКП00019. АО «АК Смартавиа» информирует о вводе изменений в условие применения субсидируемых тарифов в рамках Решения 22-64160-00191-Р от 26.11.2024г. (бывшее ПП1242) с 15.01.2026г,
КрасАвиа - ЭК (83А). Продажи по бренду "Северная прописка", "Северная прописка лайт"
АО "КрасАвиа" информирует, что продажи авиабилетов по новому бренду "Северная прописка", "Северная прописка лайт" осуществляются для граждан РФ,
Aegean Airlines - A3 (390) and Olympic Air - OA (050). Важная информация касательно изменения валюты в Болгарии
Информируем об изменении валюты в Болгарии – с BGN на EUR с 01 января 2026 года.
China Airlines - CI (297). Обновление тарифов
China Airlines обновила тарифы. Внесены следующие изменения: Важные обновления по фидерным надбавкам (feeder surcharges):
AIR ASTANA - KC (465). BSP KZ. Понижение тарифа промо-бизнес ZSALE1M / USALE1M в связи с заменой борта c Air Astana на Fly Arystan
Просим принять к сведению порядок расчёта разницы при вынужденном понижении класса обслуживания (downgrade), возникающем в связи с заменой борта c Air Astana на Fly Arystan
LATAM Airlines Group - LA (045). ТАРИФЫ бренда Delta Comfort (SF) включены в экран тарифов для LA код-шер рейсов, выполняемых Delta (DL)
Этот новый тариф будет предложен, если выбранный пассажиром маршрут включает код-шер рейсы, выполняемые Delta, в компоновке которых есть соответствующий класс обслуживания.
Uzbekistan Airways - HY (250). Увеличение уровней тарифов бизнес класса в/из Ташкента в Ригу и обратно для продажи с 05 января 2026
Настоящим информируем Вас об увеличении уровней прямых и сквозных тарифов бизнес класса на направлении в/из Ташкента в Ригу и обратно для продажи с 05 января 2026 г.
Uzbekistan Airways - HY (250). Ввод тарифов А-класса на направлении в/из Ташкента в Лондон с 26 декабря 2025
Настоящим информируем Вас о том, что на направлении в/из Ташкента в Лондон и обратно вводятся прямые индивидуальные тарифы A-класса для продажи с 26 декабря 2025 года на следующих условиях:
Uzbekistan Airways - HY (250). Увеличение тарифов на TAS-NYC-TAS и NYC-TAS-NYC
информируем об увеличении всех прямых и сквозных тарифов на направлениях Ташкент – Нью-Йорк – Ташкент и Нью-Йорк – Ташкент – Нью-Йорк для продажи с 24 декабря 2025г. на рейсах с 01 мая 2026 г по 30 сентября 2026 г.
Air Arabia - G9 (514). Обновление правил применения тарифов Value и Ultimate
Обновление правил применения тарифов Value и Ultimate / Указанные изменения доступны для авиабилетов, оформленных после 15 декабря 2025г для перелетов после 15 января 2026г
Uzbekistan Airways - HY (250). A-тариф для INAD пассажиров
N 6.6. 3419 от 18.12.2025. В дополнение к Информационному сообщению N 6.6.3406 от 09.12.2025 информируем о том, что А класс заведен как для Main line, так и Low-cost рейсов.
ВАЖНО!!! Информация и ссылки размещенные на данном ресурсе не могут быть использованы в коммерческих целях. При возникновении споров и предъявлении претензий они также не могут быть использованы в качестве юридического документа. В связи с развитием систем бронирований, изменением правил и технологий перевозчиков, возможны обновления форматов. Актуальную информацию смотрите на сайтах авиакомпаний и GDS - раздел для агентов