HD Galileo. 3.01.00. CHANGES. ОБМЕН билетов. Введение
ВИДЫ ОБМЕНОВ БЕЗ ВЫПИСКИ НОВОГО БИЛЕТА
ВИДЫ ОБМЕНОВ С ВЫПИСКОЙ НОВОГО БИЛЕТА
Если в электронном билете необходимо произвести изменения, которые не разрешены правилами ревалидации, вам придется произвести обмен билета. Этот процесс также известен под названием «REISSUE» или «EXCHANGE» (переоформление/обмен билета)
ПО ДЕЙСТВИЮ:
ПО СТЕПЕНИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ:
ПО ПРИЧИНЕ ОБМЕНА:
СТАТУСЫ СЕГМЕНТОВ. Резолюция ИАТА 830а
В соответствии с IATA Travel Agent's Handbook а также с Резолюцией ИАТА 830а агенты должны придерживаться определенных правил при бронировании рейсов авиакомпаний. Для того чтобы улучшить качество бронирований и одновременно увеличить возможность дополнительных продаж мы разработали специальную систему, которая с 1-го февраля 2010 года будет тщательно проверять все бронирования на предмет следующих нарушений:
ВНИМАНИЕ!!! НЕАКТИВНЫЕ СЕГМЕНТЫ СО СТАТУСОМ HX / NO / UN / UC
должны быть сняты не позже, чем за 24 часа до вылета.
КОДЫ СТАТУСОВ СЕГМЕНТОВ
АКТИВНЫЕ КОДЫ ЗАПРОСОВ:
NN – запрос возможного подтверждения мест;
LL – запрос листа ожидания;
SA – статус бронирования на «свободные места».
КОДЫ ОБРАБОТКИ БРОНИРОВАНИЯ:
KK – подтверждение запроса;
KL – подтверждение с листа ожидания;
NO – отказ в бронировании; (NO ACTION TAKEN)
UU – отказ в подтверждении, предлагается лист ожидания;
US – отказ в подтверждении, предлагается лист ожидания;
UN – отказ в подтверждении, рейс не выполняется; (UNABLE / FLIGHT CANCELLED)
UC – отказ в подтверждении, продажа на рейс закрыта. (UNABLE / FLIGHT CLOSED)
HX – HOLDING CANCELLED
КОДЫ ПРИ ИЗМЕНЕНИИ РАСПИСАНИЯ:
TK – подтвержденное бронирование на сегменте, необходимо информировать пассажира;
TN – поставлено на запрос на измененном сегменте, необходимо информировать пассажира;
КОДЫ СТАТУСА БРОНИРОВАНИЯ:
HK – подтвержденное бронирование;
HN – принятый системой запрос бронирования;
HL – принятый системой лист ожидания;
RR – переподтвержденное бронирование;
SS – промежуточный статус подтвержденного бронирования при продаже из других GDS
DK – промежуточный статус подтвержденного бронирования при продаже из других GDS
КОДЫ СТАТУСА БРОНИРОВАНИЯ ПОСЛЕ ЗАКРЫТИЯ РЕЙСА:
DB – снятие пассажира с рейса по вине пассажира. После ввода ремарки OFFLK
DN – снятие пассажира с рейса по вине перевозчика. После ремарки с кодом OFFLN
NS – неявка пассажира на рейс (No Show). Появляется после ввода ремарки NOSHOW
ОБМЕН. Резолюция ИАТА 830а
В СВЯЗИ С УЧАСТИВШИМИСЯ СЛУЧАЯМИ ВЫСТАВЛЕНИЯ НАЧЕТОВ НАПОМИНАЕМ ВАМ О ТОМ, ЧТО СОГЛАСНО РЕЗОЛЮЦИИ ИАТА 830А ( IATA RESO 830A) любое изменение времени, даты, маршрута в бронировании, по которому билет уже выписан, является законченной транзакцией и подлежит оплате по тарифу в соответствие с внесенными изменениями, а также оплату сборов, если примененный тариф предполагает сбор за перебронирование
ЕСЛИ ПОСЛЕ ВНЕСЕНИЯ В БРОНИРОВАНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ КЛИЕНТ РЕШАЕТ ВЕРНУТЬСЯ К ПЕРВОНАЧАЛЬНОМУ ВАРИАНТУ ИЛИ МЕНЯЕТ ПОЛЕТНЫЕ СЕГМЕНТЫ ЕЩЕ РАЗ, ОПЛАТА ВЗИМАЕТСЯ ДВАЖДЫ
ОБМЕН. СТАНДАРТНЫЙ ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ
Рекомендуемый порядок действий при обмене авиабилетов
- Открыть бронирование
- Вызвать запись электронного билета
- Проверить статус старого билета принятого к обмену
- Вызвать экран тарифов
- Читать правила обмена (штрафы, сборы, условия)
- Вернуться к бронированию, произвести изменения и сохранить их
- Делать расчет нового маршрута и сравнивать со старым расчетом
- Делать расчет доплат за обмен (доплата по тарифу, таксам + штрафы и сборы)
- Создать маску нового электронного билета
- Внести информацию о доплатах
- Проверить сумму доплат, ФОРМУ ОПЛАТЫ, номер билета принятого к обмену.
- Оформить новый электронный билет взамен принятого к обмену
- Произвести прием денежных средств (оплату пассажира за обмен)
- Выдать пассажиру новую маршрут-квитанцию электронного билета
- Оформить и выдать пассажиру квитанцию EMD на сбор за обмен (если требуется)
- Проверить отчет о продаже
- Проверить статус старого (должно быть - Е) и нового билета (должно быть - О)
ОБМЕН. Термины и определения
из правил применения тарифов
| CANCELLATIONS | Аннуляция, возврат |
| PENALTIES | Штрафы при возврате, обмене и переписки билета |
| REBOOKING | ОБМЕН / Перебронирование |
| REFUND | ВОЗВРАТ |
| REISSUE | ОБМЕН / ПЕРЕПИСКА – Обмен с выпиской нового билета |
| REVALIDATION | ОБМЕН / РЕВАЛИДАЦИЯ – Обмен БЕЗ выписки нового билета |
| REROUTING | ИЗМЕНЕНИЕ МАРШРУТА |
| INVOLUNTARY | Вынужденный |
| PER COUPON | За каждый полетный сегмент (купон билета) |
| CHANGES | Обмен |
| ONE WAY FARE | Опубликованный тариф в одну строну |
| BEFORE DEPATURE | До вылета |
| AFTER DEPATURE | После вылета |
| NO SHOW | НЕ ЯВКА пассажира на регистрацию |
| INBOUND | Сегмент маршрута (Перелет «обратно») |
| OUTBOUND | Сегмент маршрута (Перелет «туда») |
| VOLUNTARY | Добровольный |
| CHARGE (CP) | Штраф / Сбор |
| FARE (F) | Тариф |
| TAX (TX) | Таксы |
| TOTAL (T) | Итого |
| FEE | Оплата |
| PCT | Проценты |
| CP | Штраф за возврат / обмен через таксу СР |
| EMD | Электронный многоцелевой документ для оплаты штрафов/ сборов |
| TICKET | Билет |
UPGRADING / ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ ТАРИФА – повышение примененного тарифа до тарифа более высокого уровня. Изменения, связанные с сезонностью, днем недели, повышением применяемых сборов, связанных с тарифом, не являются повышением уровня тарифа.
DOWNGRADING / ПОНИЖЕНИЕ УРОВНЯ ТАРИФА – понижение примененного тарифа до тарифа более низкого уровня. Понижение итоговой стоимости перевозки запрещено. Понижение уровня тарифа разрешено при изменении маршрута и/или типа перевозки (RT-OW), если иное условие не установлено в правилах примененного тарифа.
При добровольных изменениях условий перевозки итоговая стоимость авиаперевозки по измененным условиям должна быть выше или равной стоимости ранее оформленной перевозки.
ЦЕНОВАЯ ЕДИНИЦА (PRICING UNIT) – стоимость типа перевозки - всего маршрута или его части, которая оценена как самостоятельный объект, на который может быть оформлен отдельный билет.
END-ON-END КОМБИНАЦИЯ – комбинирование ценовых единиц в пункте построения тарифа (комбинирование двух RT-тарифов, OW-тарифов для получения полного маршрута), которые могут быть оформлены отдельно.
ТАРИФНЫЙ КОМПОНЕНТ – весь маршрут перевозки или часть маршрута перевозки, оцененный прямым OW-тарифом, сквозным OW-тарифом или половиной прямого RT-тарифа, сквозного RT-тарифа. Тарифный компонент может включать один участок маршрута перевозки или несколько участков маршрута перевозки. Под участком маршрута перевозки понимается маршрут перевозки или его часть, определяемая двумя последовательными пунктами.
EXCHANGE / ОБМЕН – любые добровольные изменения (перевозчика, рейса, даты, класса обслуживания, участка) в первом полетном купоне полностью неиспользованного билета. Стоимость полностью неиспользованного билета принимается в качестве полной или частичной оплаты за абсолютно новый билет, оформленный по действующим на дату обмена тарифам и соответствующим им правилам и условиям. Оформляется новый билет в обмен на ранее выданный. Тариф для нового маршрута должен рассчитываться с использованием тарифов, такс/сборов, курсов валют, действующих на момент начала новой перевозки.
При оплате в стране, отличной от страны начала перевозки, применяется курс BSR, действующий на дату обмена билета.
REISSUE / ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ – добровольные изменения в первый купон не вносятся или билет частично использован. Производится переоценка стоимости частично использованного билета в связи с внесением изменений в маршрут по тарифам и соответствующим им правилам и условиям, действующим на момент первоначального оформления билета.
Применяются тарифы, таксы/сборы, действующие в дату первоначального оформления перевозки на дату начала перевозки.
КОДЫ СТАТУСОВ КУПОНОВ ЭЛЕКТРОННОГО БИЛЕТА
| Статус |
Финальный |
Описание | |
| A | Airport control | Нет | Контроль над купоном передан фактическому перевозчику либо DCS |
| C | Checked in | Нет | Пассажир зарегистрирован |
| E | Exchanged/reissued | Да | Купон принят в обмен |
| F | Flown/used | Да | Перевозка по купону выполнена |
| G | Exchanged/FIM | Да | Взамен купона пассажиру выдан передаточный манифест (FIM) |
| I | Irregular operations | Нет | Продление аэропортового контроля сверх установленного срока |
| L | Lifted/Boarded | Нет | Пассажир прошел на посадку |
| N | Coupon Notification | Нет | Купон не имеет финальный статус и не контролируется |
| O | Open For Use | Нет | Купон действителен для перевозки |
| P | Printed | Да | Купон распечатан. |
| R | Refunded | Да | Деньги возвращены пассажиру |
| S | Suspended | Нет | Действие купона приостановлено валидирующим перевозчиком |
| Т | Paper Ticket | Нет | Купон оформлен на бумажном носителе |
| U | Unavailable | Да | Недоступен для использования |
| V | Void | Да | Аннулирован |
| Х | Print exchange | Да | Обмен на бумажный документ, номер отличается электронного билета |
| Z | Closed | Использование купона запрещено валидирующим перевозчиком | |
| Y | Refund Charges Only | Да | Валидирующий перевозчик запретил использование данного (ых) |
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ
- IATA RESO 017f. Exchange, Reissues and Refunds
- IATA RESO 735c. Rerouting and Refund in Case of Death
- IATA RESO 735d. Involuntary Change of Carrier, Routing, Class or Type of Fare
- IATA RESO 736. Voluntary Changes to Tickets and Miscellaneous Documents
- Регламент ЕВРОСОЮЗА о компенсациях при отмене рейса - EC261 2014
- Регламент ЕВРОСОЮЗА EC261 2014 (комментарии)
ВАЖНО ПОМНИТЬ! В связи с развитием систем бронирований, изменением правил и технологий перевозчиков, возможны обновления форматов. Актуальную информацию смотрите на сайтах авиакомпаний, GDS и АРС