alt
Стать партнером
Туристическим агентствам: +7 495 980 73 23
Корпоративным клиентам: +7 495 721 11 22
Новости субагентам
Наши вакансии
EN
Туристическим агентствам: +7 495 980 73 23
Корпоративным клиентам: +7 495 721 11 22

Рубрики новостей

Новости "АВИА ЦЕНТР" Новости а/к Аэрофлот Новости S7 Airlines Новости российских а/к Новости иностранных а/к
AEGEAN AIRLINES – A3 AEROLINEAS ARGENTINAS – AR AEROMEXICO – AM AIR ASTANA – KC AIR ARABIA - G9 AIGLE AZUR – ZI AIR BALTIC – BT AIR BERLIN – AB AIR CANADA – AC AIR CHINA – CA AIR DOLOMITI – EN AIR EUROPA – UX AIR FRANCE – AF AIR INDIA LIMITED – AI AIR MALTA – KM AIR MADAGASKAR – MD AIR MAURITIUS–MK AIR MOLDOVA–9U AIR NAMIBIA – SW AIR NEW ZEALAND – NZ AIR SERBIA – JU AIR SEYCHELLES – HM AIR TAHITI NUI – TN ALITALIA – AZ AMERICAN AIRLINES – AA ARKIA – IZ APG Airlines — GP ATLASGLOBAL – KK AUSTRIAN AIRLINES – OS AZERBAIJAN AIRLINES – J2 BANGKOK AIRWAYS – PG BEIJING CAPITAL AIRLINES - JD BELAVIA – B2 BLUE PANORAMA AIRLINE – BV BRITISH AIRWAYS – BA BRUSSELS AIRLINES – SN BULGARIA AIR – FB CATHAY PACIFIC AIRWAYS – CX CAMBODIA ANGKOR AIR - K6 CHINA AIRLINES – CI CHINA EASTERN AIRLINES – MU CHINA SOUTHERN AIRLINES – CZ CONDOR – DE COPA AIRLINES – CM CROATIA AIRLINES – OU CZECH AIRLINES – OK DARWIN AIRLINE – F7 DELTA AIRLINES – DL DNIPROAVIA – Z6 DRAGONAIR – PG EL AL ISRAEL AIRLINES – LY ELLINAIR – EL EMIRATES – EK ESTONIAN AIR – OV ETHIOPIAN AIRLINES – ET ETIHAD AIRWAYS – EY FIJI AIRWAYS – FJ FINNAIR – AY FIVE FOURTY AVIATION – 5H FLEXFLIGHT – W2 FLYBE LIMITED – BE FLYARYSTAN – KC FLYDUBAI – FZ FLY ONE – 5F GARUDA INDONESIA – GA GEORGIAN AIRWAYS – A9 GERMANIA – ST GOL VRG Linhas Aereas – G3 GULF AIR – GF HAHN AIR – HR HAINAN AIRLINES – HU HAWAIIAN AIRLINES – HA HELI AIR MONACO – YO HONG KONG AIRLINES – HX HUNNU AIR – MR IBERIA – IB ICELANDAIR – FI ISRAIR AIRLINES – 6H JAPAN AIRLINES – JL JET AIRWAYS – 9W KENYA AIRWAYS –KQ KLM ROYAL DUTCH AIRLINES – KL KOREAN AIR – KE LATAM – LA LOT POLISH AIRLINES – LO LUFTHANSA – LH MALAYSIA AIRLINES – MH MAHAN AIR – W5 AIR ITALY – IG MONTENEGRO AIRLINES – YM NORDICA – LO NOUVELAIR – BJ OLYMPIC AIR – OA OMAN AIR – WY ONUR AIR – 8Q PAKISTAN INTERNATIONAL – PK PEGASUS AIRLINES – PC PHILIPPINE AIRLINES – PR PULLMANTUR AIR – EB QANTAS — QF QATAR AIRWAYS – QR ROYAL BRUNEY AIRLINE – BI ROYAL AIR MAROC – AT ROYAL JORDANIAN – RJ SATA INTERNATIONAL – S4 SCANDINAVIAN AIRLINES – SK SICHUAN AIRLINES Co., Ltd – 3U SINGAPORE AIRLINES – SQ SOUTH AFRICAN AIRWAYS – SA SWISS AIRLINES – LX TAM AIRLINES – JJ TAP PORTUGAL – TP TAROM – RO THAI AIRWAYS – TG TUNISAIR – TU TURKISH AIRLINES – TK UKRAINE INTL AIRLINES – PS UNITED AIRLINES – UA UTAIR AVIATION – UT UZBEKISTAN AIRWAYS – HY VIETNAM AIRLINES – VN VIRGIN ATLANTIC – VS VISTARA - UK XIAMEN AIRLINES – MF Новости иностранных а/к
Новости ТКП Новости BSP и GDS Вебинары для субагентов
27.10.2022    ADM

Uzbekistan Airways: ВАЖНО! ADM- начеты.

Напоминаем вам о действующей  ADM политике  авиакомпании  Uzbekistan Airways.

ADM- политика Uzbekistan airways для агентов, аккредитованных в системах BSP IATA и ТКП  размещена на сайте.

 

Просим обратить внимание на участившиеся случаи ADM а/к Uzbekistan Airways согласно пункту 6 ADM Политики авиакомпании:

  1. Неаннулирование агентом в используемой им GDS/CRS неактивных сегментов PNR, имеющих статус HX/UC/UN/HL/NO и аннулированных в хостовой системе авиакомпании-оператора рейса вследствие истечения тайм-лимита в течение 24 часов после получения сообщения об аннуляции сегмента, но не позднее чем за 24 часа до вылета рейса.

Штраф 25 EUR за каждый пассажиросегмент.

Просим обратить внимание на участившиеся случаи ADM а/к Uzbekistan Airways за "заморозку мест" (п. 1 ADM политики).

Штраф за заморозку составляет 100 евро за сегмент + административный штраф 10 евро за ADM.

Авиакомпания не определяет минимальный срок, в течение которого можно держать место на экране без закрепления.  Комментарий авиакомпании относительно данного вопроса: "Нарушением считается любое удержание места (список в п.1).  Бронирование не создается, а место взято – уже прямое нарушение пункта 1."
В связи с этим рекомендуем либо сразу закреплять место, либо сразу отдавать его в систему, т.к. в противном случае может быть получен начет за " удержание мест на экране без создания бронирования".

 

  1. Бронирование с намеренным удержанием мест,включая, но не ограничиваясь: Создание фиктивных бронирований, в том числе бронирований с указанием в них фиктивных или уже использованных номеров билетов и/или указанием фиктивных имен пассажиров;   Создание дублированных/множественных бронирований на одного и того же пассажира(ов), в том числе в разных GDS, или создание нескольких полетных сегментов в одной брони в одном и том же пункте продажи при очевидной возможности использования пассажиром(ами), указанным(и) в брони, лишь некоторых из них; ВНИМАНИЕ: Исключение составляют случаи, когда сделан запрос на изменение бронирования, что предполагает сохранение места на каком-либо рейсе в ожидании подтверждения запрошенного альтернативного бронирования;


Создание дополнительных полетных сегментов в бронировании, для которого уже оформлен авиабилет, без переоформления такого авиабилета в течение 1 часа;   Полная замена фамилии и/или имени пассажира в брони после ее подтверждения;   Неаннулирование мест при отказе пассажира от перевозки в случае возврата или переоформления авиабилета;   Аннуляция билета командой «VOID», если в течение одного часа после такой аннуляции не оформляется новый билет и если все связанные сегменты не аннулируются в PNR;   Одновременное удержание мест на экране с периодическим обновлением или без обновления и без создания бронирования;   - Любые другие не указанные выше способы намеренного удержания мест.

 

Просьба учитывать в вашей работе.