Перевозка животных в самолете. Как агенту оформить PETC и AVIH

Перевозка животных в самолете. Как агенту оформить PETC и AVIH

Запросы на перелет с домашними животными становятся обычной частью работы авиакассы. Однако такую перевозку нельзя оформлять по тому же принципу, что дополнительное место багажа. Даже если на рейсе есть свободные кресла, авиакомпания может не принять животное из-за исчерпанной квоты, типа самолета, ограничений по породе или особенностей маршрута.

Главное правило для агента: наличие билета не гарантирует перевозку животного в самолете. Сначала необходимо собрать параметры, проверить правила фактического перевозчика и направить запрос. Только получив подтверждение либо выполнив установленную авиакомпанией процедуру, можно завершать оформление перевозки животного.

С чего начинать оформление перевозки животного

Пассажир часто сообщает только: «Лечу с кошкой» или «Нужно перевезти собаку». Этой информации недостаточно, чтобы проверить возможность перевозки кошки в самолете или перевозки собаки в самолете.

Агенту необходимо уточнить:

Вес нужно запрашивать вместе с контейнером. Формулировка «кошка весит 6 кг» не позволяет определить возможность перевозки, если переноска добавляет еще 2–3 кг.

Размеры следует получать в формате «длина × ширина × высота». Ответ «стандартная переноска» принимать нельзя: у авиакомпаний разные ограничения, а допустимая ручная кладь не всегда соответствует требованиям к контейнеру для перевозки животного.

PETC или AVIH: как определить способ перевозки

Для перевозки животного в салоне самолета обычно используется специальный запрос PETC — Pet in Cabin. Для животного, размещаемого в багажном отсеке, применяется AVIH — Animal in Hold.

У многих авиакомпаний животное общим весом до 8 кг допускается в салон, а при превышении этого значения перевозится в багажном отсеке. Однако 8 кг — не единая международная норма. Один перевозчик может установить предел 5 кг, другой — 10 кг или 15 кг. Некоторые авиакомпании разрешают перевозку животного на соседнем кресле по специальным правилам, другие допускают только размещение переноски под впереди стоящим креслом.

Поэтому агент не должен определять способ перевозки только по весу. Нужно одновременно проверить:

Если животное не подходит под условия PETC, это еще не означает, что его автоматически примут как AVIH. На некоторых воздушных судах багажный отсек не предназначен для перевозки живых животных. Отдельные авиакомпании не принимают AVIH на определенных направлениях, а крупных животных перевозят только в качестве груза — air cargo.

Грузовая перевозка животных оформляется не как обычная услуга к пассажирскому билету. В этом случае пассажиру потребуется обратиться в грузовое подразделение авиакомпании или к специализированному агенту.

Почему авиакомпания может отказать в перевозке животного

На каждом рейсе действует ограничение по количеству животных. Оно зависит от правил перевозчика, компоновки салона и типа самолета. Если разрешено принять две переноски и обе квоты заняты, третье животное не подтвердят.

У некоторых авиакомпаний существуют ограничения на одновременную перевозку кошек и собак в самолете. Если кошка уже подтверждена, запрос на собаку могут отклонить или предложить пассажиру другое место, класс обслуживания либо другой рейс. Это не универсальное правило: решение зависит от конкретного перевозчика.

Отказ также возможен из-за возраста, породы или состояния животного. Особые ограничения часто распространяются на брахицефальные породы собак и кошек, чувствительные к перепадам температуры и давления. Перевозка животного в багажном отсеке может быть запрещена в жаркое или холодное время года.

Не принимаются к перевозке животные с признаками заболевания, выраженной агрессией или сильным стрессом. Отдельные правила действуют для грызунов, птиц, рептилий, членистоногих, диких и экзотических животных. Нельзя предполагать, что код PETC подходит для любого питомца.

Проверка маршрута: ориентироваться нужно на фактического перевозчика

Если рейс выполняется по код-шеринговому соглашению, правила маркетинговой авиакомпании могут отличаться от требований фактического оператора. При проверке нужно определить, какая компания выполняет каждый сегмент маршрута.

Например, билет продается под кодом одной авиакомпании, но в маршрутной квитанции указано: «Operated by…». Решение о приеме животного принимает фактический перевозчик, поскольку именно он предоставляет самолет и устанавливает ограничения на борту.

Одновременно нужно проверить, может ли авиакомпания, на стоке которой оформляется билет, принять оплату за услугу. Иногда фактический оператор подтверждает животное, но агент не может оформить соответствующий EMD на перевозку животного на стоке маркетингового перевозчика. Тогда оплата производится через поддержку авиакомпании, на ее сайте или в аэропорту.

Если в маршруте несколько перевозчиков, подтверждение перевозки животного требуется на каждом сегменте. Одного положительного ответа на первый рейс недостаточно. Также необходимо выяснить, будет ли животное передано между авиакомпаниями во время пересадки или пассажиру придется получить его и пройти повторное оформление.

Когда направлять запрос на перевозку животного

Порядок зависит от авиакомпании и канала продажи. В большинстве случаев запрос направляется после создания бронирования, но до выписки билета. Агент фиксирует места для пассажира, добавляет SSR на перевозку животного и ожидает решения перевозчика.

Однако существуют авиакомпании, которые рассматривают запрос только при наличии оформленного билета. В таком случае нельзя применять общее правило «сначала подтверждение, затем выписка». Нужно открыть актуальную инструкцию перевозчика и проверить:

Если билет необходимо оформить заранее, пассажира следует письменно предупредить, что перевозка домашнего животного пока не подтверждена. До оплаты важно разъяснить условия обмена и возврата выбранного тарифа.

Часто авиакомпании рекомендуют согласовывать животное не позднее чем за 48–72 часа до вылета, но этот срок не является универсальным. Чем сложнее маршрут, тем раньше следует начинать оформление.

Как составить запрос PETC или AVIH

Одного кода услуги недостаточно. В запросе должна содержаться информация, по которой перевозчик сможет принять решение.

Для PETC содержание запроса может выглядеть так:

PETC: CAT, 1 ANIMAL, 7 KG INCLUDING CONTAINER, 45 × 30 × 25 CM.

Для AVIH:

AVIH: DOG, LABRADOR, 1 ANIMAL, 32 KG INCLUDING KENNEL, 90 × 60 × 65 CM.

Это примеры содержания, а не готовые команды для копирования. Синтаксис Amadeus, Sabre, «Сирены-Трэвел», NDC-интерфейсов и терминалов авиакомпаний различается. В одной системе сначала указывается код перевозчика, в другой запрос создается через графическую форму. Может потребоваться привязка к пассажиру и конкретным сегментам.

В корректном запросе должны присутствовать:

Если авиакомпания требует дополнительные сведения, например возраст животного или материал переноски, их необходимо внести в установленное поле либо передать через поддержку. Не следует размещать в свободном тексте лишние персональные данные и номера документов.

Как понять, что запрос подтвержден

Наличие строки SSR в бронировании еще не означает согласие авиакомпании. Сразу после создания запрос обычно имеет статус ожидания.

В классических системах могут встречаться следующие статусы SSR:

Набор и отображение статусов зависят от системы. В NDC вместо буквенного кода может использоваться текстовое сообщение: «ожидает подтверждения», «подтверждено» или «отклонено».

Агенту необходимо проверить не только общий статус, но и сегменты, к которым относится подтверждение. Животное может быть принято на рейс туда и не подтверждено на обратный перелет.

Свободный комментарий, OSI, ремарка агента или устное обещание оператора не заменяют подтвержденный SSR. Если согласование выполнено через службу поддержки, желательно получить письменный ответ или зафиксировать номер обращения.

Что делать после подтверждения

После положительного ответа следует повторно сверить все данные: вид животного, вес, габариты, рейсы и даты. Если пассажир после подтверждения покупает другую переноску или выясняется, что общий вес выше заявленного, запрос необходимо перепроверить.

Далее агент уточняет стоимость перевозки животного в самолете и способ оплаты. Услуга может оформляться:

Необходимо проверить, к какому пассажиру и сегменту привязан EMD, соответствует ли оформленная услуга подтвержденному виду перевозки и требуется ли отдельная оплата на каждом участке.

Если услуга оплачивается в аэропорту, пассажиру нужно сообщить ориентировочную или установленную стоимость и предупредить, что окончательный расчет может зависеть от фактического веса и параметров переноски.

Документы для перевозки животного по России

Агент не оформляет ветеринарные документы для перелета и не должен гарантировать допуск животного на основании устного описания пассажира. Его задача — сообщить, где проверить требования и что необходимо подготовить.

Для некоммерческой перевозки животного по России без смены владельца может потребоваться ветеринарный паспорт с отметкой о действующей вакцинации против бешенства. Перед поездкой пассажиру необходимо проверить актуальные правила Россельхознадзора и требования выбранной авиакомпании.

Для невакцинированных против бешенства котят и щенков младше трех месяцев, а также при смене владельца или участии в выставочных мероприятиях могут действовать дополнительные требования к ветеринарным документам.

У авиакомпании также могут быть собственные условия. Поэтому пассажиру нужно проверить не только ветеринарные правила, но и правила перевозки животных авиакомпании.

Документы для международного перелета с животным

Для зарубежной поездки универсального комплекта документов не существует. Документы для международной перевозки животного необходимо проверять по стране вылета, каждой стране транзита и стране назначения.

В зависимости от маршрута могут понадобиться:

Особенно важна последовательность процедур. В некоторых странах чип должен быть установлен до вакцинации от бешенства. Для анализа на титр антител может действовать обязательный период ожидания. Если начать подготовку за несколько дней до рейса, выполнить требования уже не получится.

Даже транзит с животным без выхода из аэропорта необходимо проверять отдельно. При смене терминала, повторной регистрации или получении животного из багажного отсека пассажиру могут потребоваться документы для въезда в транзитную страну.

Агенту безопаснее не выдавать пассажиру собственный «гарантированный список», а направить его к официальным ветеринарным органам страны назначения и в Россельхознадзор. Оригиналы документов нужно взять на весь маршрут.

Требования к переноске для животного в самолет

Переноска для животного в самолет должна соответствовать правилам конкретной авиакомпании. Животному необходимо иметь возможность стоять в естественном положении, поворачиваться и лежать. Контейнер должен надежно закрываться, иметь вентиляцию и влагонепроницаемое дно.

Для PETC важны размеры пространства под впереди стоящим креслом. Жесткий контейнер, проходящий по норме ручной клади, может не поместиться под креслом. Некоторые перевозчики допускают только мягкие переноски определенной высоты.

Для AVIH обычно требуется жесткий контейнер. Авиакомпания может предъявлять требования к замкам, вентиляционным отверстиям, колесам, ручкам и емкости для воды. Контейнер должен быть достаточно прочным, чтобы животное не могло открыть или повредить его.

Правила также определяют, можно ли размещать в одной переноске двух животных. Обычно учитываются их вид, возраст, вес и совместимость. Самостоятельно объединять животных в один контейнер без проверки нельзя.

Успокоительные препараты перед перелетом

Международные рекомендации не предусматривают применение седативных препаратов только для того, чтобы животное спокойнее перенесло перелет. Такие средства могут повлиять на дыхание, координацию и реакцию организма на высоте.

Если препарат назначен ветеринарным врачом, пассажиру могут потребоваться документы с названием лекарства, дозировкой, временем введения и данными специалиста. Животному в чрезмерно вялом состоянии могут отказать в перевозке.

Служебные собаки и животные эмоциональной поддержки

Служебная собака в самолете не должна автоматически оформляться как PETC. Для нее действуют отдельные условия, требования к подтверждающим документам, амуниции и размещению в салоне.

Животное эмоциональной поддержки не во всех странах и не всеми авиакомпаниями признается особой категорией. Оно может оформляться как обычное домашнее животное по правилам PETC или AVIH. До бронирования необходимо проверить, какой статус принимает фактический перевозчик.

Что происходит при обмене или отмене рейса

Подтверждение животного относится к конкретному рейсу, дате и типу самолета. При перебронировании оно не обязано переноситься автоматически.

После любого изменения маршрута агенту необходимо:

  1. Проверить сохранность SSR на перевозку животного.
  2. Направить новый запрос, если прежнее подтверждение аннулировано.
  3. Дождаться ответа по каждому измененному сегменту.
  4. Проверить, действует ли ранее оформленный EMD.
  5. Уточнить новые транзитные и ветеринарные требования.
  6. Только после этого подтвердить пассажиру возможность поездки.

Даже если авиакомпания сама перенесла пассажира из-за изменения расписания, место для животного на новом рейсе может отсутствовать.

Что нужно передать пассажиру после оформления

Итоговые условия лучше направить письменно. В сообщении необходимо указать:

Следует отдельно предупредить, что при несоответствии фактического веса, контейнера, документов или состояния животного заявленным данным перевозчик вправе отказать в приеме.

Короткий алгоритм оформления перевозки животного

  1. Получить вид, породу, возраст и количество животных.
  2. Запросить вес вместе с переноской и точные размеры контейнера.
  3. Определить фактического перевозчика на каждом сегменте.
  4. Проверить правила PETC, AVIH или грузовой перевозки.
  5. Уточнить квоту, ограничения по породе, направлению и типу самолета.
  6. Создать бронирование и внести SSR по правилам системы.
  7. Дождаться подтверждения на каждом рейсе.
  8. Проверить стоимость и оформить EMD либо другой вид оплаты.
  9. Передать пассажиру требования к переноске и документам.
  10. Повторно проверить услугу после любого изменения маршрута.

Главное, что должен помнить агент

Перевозка животного в самолете — это не автоматическое приложение к билету. Код PETC или AVIHпоказывает, какая услуга запрошена, но сам по себе не подтверждает ее.

Правильное оформление перевозки животного начинается со сбора точных параметров и проверки фактического перевозчика. После этого запрос направляется на каждый сегмент, отслеживается его статус, оформляется оплата и только затем пассажиру сообщается, что перевозка согласована.

Такой порядок защищает пассажира и агента от ситуации, когда билет уже куплен, но животное невозможно принять на рейс.

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ на подключение пультов систем бронирования