НОВОСТИ INTERLINE
Copa Airlines - CM (230). Код-шер соглашение с Volaris
19 ноября 2025 года вступило в силу код-шер соглашение между Copa Airlines и Volaris. Реализация этого соглашения позволит пассажирам бронировать рейсы, выполняемые обеими авиакомпаниями,
LATAM Airlines Group - LA (045). Интерлайн-соглашение между LATAM и Aegean Airlines
С 27 октября 2025 года LATAM и Aegean Airlines (A3) инициировали двустороннее соглашение о электронном билетооформлении (Interline Electronic Ticketing, IET).
Etihad Airways - EY (607). Код-шер соглашение Etihad и Vietnam Airlines
Etihad Airways и Vietnam Airlines расширили своё партнёрство подписанием нового код-шер соглашения и началом выполнения прямых рейсов Etihad в Ханой.
Aerolineas Argentinas - AR (044). Продажи авиакомпании AR на рейсах AZ приостановлены с 19 по 24 ноября. Изменения в расписании стыковочных рейсов ITA (AZ).
В связи с изменением структуры тарифов (FCR: перераспределение тарифных классов) продажи авиакомпании AR на рейсы AZ приостановлены в период с 19 по 24 ноября. Это касается код-шерных и интерлайн-рейсов.
Etihad Airways - EY (607). Новый интерлайн-партнер Aeroitalia (XZ)
Etihad Airways сообщает о новом интерлайн-партнерстве с Aeroitalia (XZ), которое обеспечит доступ к широкому кругу итальянских городов через обширную сеть Etihad.
Philippine Airlines - PR (079). BSP KZ. Новые партнерства - Saudia Airlines (SV) и Southwest Airlines (WN)
С 21 октября 2025 года пассажиры Philippine Airlines и Saudia Airlines могут проходить сквозную регистрацию багажа и получать посадочные талоны до конечного пункта.
Airlink - 4Z (749). BSP KZ. AIRLINK + TURKISH AIRLINES: больше маршрутов - больше возможностей
Airlink - ведущая авиакомпания Южной Африки, предоставляющая полный спектр услуг, подписала всеобъемлющее соглашение о совместном использовании кодов с Turkish Airlines, которое вступило в силу 1 августа 2025 года.
Belavia - B2 (628). Запрет продажи на HY
Информируем о запрете продажи билетов по электронному интерлайн соглашению (IET) с авиакомпанией Uzbekistan Airways (HY) на бланках 628 до особого уведомления.
Pobeda Airlines - DP (425). ТКП01369. Сбор YR при интерлайн комбинациях DP+SU
ТКП01369. ООО «Авиакомпания «Победа» информирует о том, что в МКЛ с 10.07.2025 введен сбор за предоставление услуг автоматизированных систем бронирования YR для авиабилетов, оформленных в рамках двустороннего интерлайн соглашения с ПАО «Аэрофлот»:
Finnair - AY (105). Политика изменений ввиду прекращения выполнения рейсов Jetstar Asia (3K) с 31 июля 2025 // ОБНОВЛЕНИЕ
Авиакомпания Jetstar Asia (3K) сокращает выполнение рейсов в преддверии окончательной остановки своей деятельности 31 июля 2025 года.
Aeroflot - SU (555). Открытие продажи на рейсы F7 до Сухума (SUI)
Информируем о том, что теперь на бланках 555 стало возможно оформление перевозок на рейсы а/к iFly (F7) от Москвы до Сухума:
SCAT - DV (655). О введении код шер-тарифов на рейсы, осуществляемые совместно с авиакомпанией AZAL
АО «Авиакомпания SCAT» информирует о вводе код-шеринговых рейсов на совместно выполняемые рейсы с авиакомпанией AZAL (J2) по следующим маршрутам:
British Airways - BA (125). LGW-ISB QR – дополнительные рейсы QR
Qatar Airways (QR) ввела дополнительные рейсы для поддержки пассажиров, желающих путешествовать в/из ISB. Следующая коммерческая политика British Airways (BA) и Qatar Airways (QR) доступна для клиентов, которых затронули отмены рейсов на маршруте LGW-ISB-LGW.
Air France - AF (057). Соглашения Wet Lease в период с 5 по 18 мая 2025
В период с 5 по 18 мая 2025 года Air France принято решение сотрудничать с авиакомпаниями-партнерами при выполнении ближне- и среднемагистральных рейсов, в связи с чем были заключены новые соглашения о «мокром» лизинге (wet lease) на отдельных маршрутах.
NORD WIND - N4 (216). Совместная трансферная перевозка N4 с B2
Информируем об открытии продажи на совместную трансферную перевозку а/к Северный Ветер (N4) и а/к Белавиа (B2) в прямом и обратном направлениях по маршрутам:
ВАЖНО!!! Информация и ссылки размещенные на данном ресурсе не могут быть использованы в коммерческих целях. При возникновении споров и предъявлении претензий они также не могут быть использованы в качестве юридического документа. В связи с развитием систем бронирований, изменением правил и технологий перевозчиков, возможны обновления форматов. Актуальную информацию смотрите на сайтах авиакомпаний и GDS - раздел для агентов